5 июня 2013
1-го июня 2013 года был установлен крайний срок удаления из аэропортов США сканеров тела, сделанных по технологии X-ray (использование рентгеновских лучей или технология обратного рассеивания). Сканер этого типа устанавливаются в аэропортах США с 2010 года, планировалась установка около 500 устройств в течение 2-3 лет. И с первого дня использование сканеров этого типа вызвало значительное противодействие со стороны обычных людей, правозащитников и экспертов.
Кроме того, что сканеры типа X-ray несут в себе элементы рентгеновского облучения и при частых перелетах общее количество полученной дозы облучения может превысить допустимую дозу по санитарным нормам и в итоге вызвать рак, сканер также предлагает запредельно детальное изображение тела сканируемого. На полученном изображении в абсолютных деталях представлены особенности строения тела и внедренных медицинских объектов, нарушения опорно-двигательного аппарата, использование специальных устройств и устройств сексуального назначения, что при определенных обстоятельствах может привести к разглашению элементов частной жизни в том числе и известных людей.
В ноябре 2011 года Европейский союз ввел запрет на использование сканеров типа X-ray в аэропортах Европы по тем же причинам - облучение и неприкосновенность частной жизни. И вот теперь подобный запрет введен на территории США.
Компания-разработчик не смогла предоставить технологию, которая бы деперсонализировала изображение обнаженного тела настолько, чтобы его невозможно было однозначно идентифицировать. Представленное для тестирования ПО в результате грешило обильным числом ложных срабатываний, даже по сравнению с технологией, использующей радиовоны. Предложение оборудовать специальные отдельные комнаты для операторов сканеров для исключения любого их контакта с пассажирами привело к снижению скорости прохождения пассажиров через пункты досмотра и задержкам рейсов на крупных магистралях, кроме того в малых городах просто нет свободного пространства оборудовать отдельные места для операторов досмотра X-ray сканеров тела. Кроме того, компания-разработчик не смогла также ответить на простой вопрос: как долго хранится в памяти машины скан-изображение тела и есть ли где-то общая база данных таких фотографий.
Уход от технологии X-ray не означает прекращения сканирования вообще. Пассажиры будут продолжать проходить через системы сканирования на основе менее детальной при изображении технологии радиоволн, а также через специальные устройства обнаружения металлических и взрывчатых веществ.
Компания-разработчик и TSA утверждает, что сканеры типа X-ray могут однажды вернутся обратно в аэропорт, если компания-разработчик представит ПО, которое обеспечит защиту от однозначной идентификации по изображению и снизит процент ложных срабатываний.
Однако сегодняшнее состояние дел в области сканеров тела в аэропортах можно считать победой правозащитных организаций над системой тотального контроля.
